Alexandria “Alli” Rossi-Alvarez นักศึกษาปริญญาเอกในGrado Department of Industrial and Systems Engineering ที่ Virginia Techซึ่งทำการวิจัยที่Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) เป็นแรงผลักดันเบื้องหลังการวิจัยเกี่ยวกับการเดินเท้าที่สถาบันผ่านทางเธอ การวิเคราะห์รูปแบบไฟภายนอกสำหรับการสื่อสารระหว่างรถกับคนเดินเท้า เธอได้รับการเสนอชื่อให้เป็นนักศึกษาแห่งปีของUniversity Transportation Center (UTC)
ในแต่ละปี กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาจะยกย่องนักศึกษา
ดีเด่นจากศูนย์การขนส่งที่เข้าร่วมสำหรับความสำเร็จของพวกเขา และสัญญาว่าจะมีส่วนร่วมในสาขาการขนส่งในอนาคตในงานเลี้ยงมอบรางวัลประจำปีของสภาศูนย์การขนส่งของมหาวิทยาลัย นักเรียนจะถูกคัดเลือกโดยพิจารณาจากความสำเร็จในด้านต่าง ๆ เช่น ผลงานด้านเทคนิคและการวิจัย ผลการเรียน ความเป็นมืออาชีพ และความเป็นผู้นำ “Alli สมควรได้รับรางวัล UTC Student of the Year Award เป็นอย่างมาก และกำลังดำเนินโครงการ UTC ที่สองของเธอในการตรวจสอบการสื่อสารภายนอกและคนเดินถนน” Charlie Klauer หัวหน้า VTTI ของกลุ่มระบบการฝึกอบรม รองศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมอุตสาหการและระบบ และบัณฑิตศึกษากล่าว ที่ปรึกษาของ Rossi-Alvarez “การเสียชีวิตของคนเดินเท้ากำลังเพิ่มสูงขึ้น และเราจำเป็นต้องเข้าใจการสื่อสารที่เกิดขึ้นหรือไม่เกิดขึ้นระหว่างคนเดินถนนและผู้ใช้ถนนให้ดียิ่งขึ้น รวมทั้งวิธีการสื่อสารที่อาจเกิดขึ้นกับยานพาหนะที่ไม่มีคนขับ งานวิจัยวิทยานิพนธ์ของ Alli จะช่วยพัฒนาความเข้าใจของเราเกี่ยวกับผู้ใช้ถนนที่เปราะบางและปฏิสัมพันธ์ระหว่างยานพาหนะของ Society of Automotive Engineering ระดับ 4 ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินถนนทั้งในปัจจุบันและในอนาคต” การวิจัยของ Rossi-Alvarez ตรวจสอบเทคโนโลยีการสื่อสารภายนอกที่สามารถช่วยเหลือผู้ใช้ถนนที่มีช่องโหว่ (คนเดินถนน นักปั่นจักรยาน ฯลฯ) เข้าใจจุดประสงค์ของรถ เธอกำลังทำงานเพื่อทำความเข้าใจว่ารูปแบบต่างๆ ของการสื่อสารภายนอกบนยานพาหนะส่งผลต่อความปลอดภัยของคนเดินถนนอย่างไรเมื่อต้องใช้ถนนร่วมกันกับยานพาหนะที่มีความสามารถระดับ 4 ด้วยการวิจัยการตัดสินใจของคนเดินเท้า ในขณะที่เทคโนโลยีการสื่อสารภายนอกมีช่องทางที่หลากหลาย เช่น การส่งสัญญาณการได้ยิน รูปแบบแสง หรือการแสดงข้อความ งานวิจัยของเธอใช้แถบแสงที่สามารถส่งสัญญาณข้อความผ่านแสงและรูปแบบการสั่นต่างๆ
งานวิจัยของเธอยังจุดประกายให้เกิดความร่วมมือระหว่าง
Pedestrian Safety Solutions LLC ที่ใช้ระบบไฟ LED ที่เรียกว่า Auto Motion Alert ซึ่งติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของรถเพื่อช่วยเตือนคนเดินถนนและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ว่ารถกำลังเคลื่อนที่เร็วแค่ไหนและไปในทิศทางใด ทั้ง Paul Schaye ผู้ก่อตั้ง Pedestrian Safety Solutions และ Rossi-Alvarez ต่างก็ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุบนถนน และหวังว่างานวิจัยของพวกเขาจะช่วยป้องกันการเสียชีวิตของคนเดินเท้าเพิ่มเติม
นอกจากนี้ ในฐานะผู้ตรวจสอบหลักใน โครงการ Allusion 2 Rossi-Alvarez ยังตรวจสอบว่าการรวมยานยนต์อัตโนมัติสูงเข้ากับสภาพแวดล้อมส่งผลต่อการสื่อสารระหว่างกองยานยนต์ผสมอย่างไร ซึ่งประกอบไปด้วยคนขับและยานยนต์อัตโนมัติที่ต้องสื่อสารระหว่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยโครงการ Allusion 2 การวิจัยที่ดำเนินการบน VTTI Smart Road Surface Street จะประเมินการตัดสินใจของคนเดินเท้าและผู้ขับขี่เมื่อมียานพาหนะอัตโนมัติสูงพร้อมจอแสดงผลการสื่อสารภายนอก
ในโครงการที่ได้รับรางวัลชื่อ PREAPRES Rossi-Alvarez ได้ทำงานร่วมกับ Adam Novotny นักวิจัยด้านการขนส่งของ VTTI เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับลดการบาดเจ็บที่ทำงานเพื่อแจ้งเตือนคนขับถึงการชนท้ายที่กำลังจะเกิดขึ้น นำโดย Rossi-Alvarez โครงการนี้ได้รับรางวัลสำหรับภูมิภาคอเมริกาเหนือในการแข่งขันการออกแบบเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยของนักเรียนของการประชุมด้านเทคนิคระหว่างประเทศ Enhanced Safety Vehicles ในเดือนเมษายน 2019
“ตอนที่ฉันเป็นนักเรียน ฉันมีความสุขที่ได้ทำงานในทีมวิจัยกับ Alli ซึ่งเราได้พัฒนาและประเมินระบบความปลอดภัยของยานพาหนะแบบใหม่ ตลอดทั้งโครงการ Alli เป็นหัวหน้าทีมที่สำคัญซึ่งมีระเบียบมากและทำงานหนักมาก ซึ่งท้ายที่สุดก็มีส่วนทำให้ชนะการแข่งขันการออกแบบเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยของนักเรียนในการประชุมทางเทคนิคระหว่างประเทศด้านความปลอดภัยขั้นสูงของยานยนต์” โนโวตนีซึ่งเป็นนักศึกษา UTC ปี 2020 ของ ปี. “ฉันรอคอยที่จะเห็นว่างานวิจัยของเธอส่งผลดีต่อความปลอดภัยของคนเดินถนนอย่างไร แม้ว่าเธอจะประสบความสำเร็จทั้งหมด แต่ Alli ก็เป็นคนที่ใจดีและอ่อนน้อมถ่อมตน และเหนือสิ่งอื่นใด เธอเป็นคนที่ยอดเยี่ยมในการทำงานด้วย ฉันไม่สามารถนึกถึงใครอื่นที่สมควรได้รับรางวัลนี้มากกว่าเธอ”
“ฉันรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นผู้รับรางวัล UTC Student of the Year” Rossi-Alvarez กล่าว “ฉันรู้สึกขอบคุณครอบครัว เพื่อน และที่ปรึกษาของฉัน ชาร์ลี คลอเออร์ สำหรับคำแนะนำและการสนับสนุนตลอดหลักสูตรปริญญาเอกของฉัน ฉันรู้สึกตื่นเต้นที่ได้ทำการวิจัยในพื้นที่ที่สำคัญเช่นนี้ และทำให้การขนส่งปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง”
credit : sellwatchshop.com kaginsamericana.com NeworleansCocktailBlog.com coachfactoryoutletswebsite.com lmc2web.com thegillssell.com jumpsuitsandteleporters.com WagnerBlog.com moshiachblog.com
